美媒《global defense news》引述韩联社的消息，韩国计划将多用途无人机指挥舰的研发和部署放在首位，而放弃那有争议的轻型航母方案，尽管那种航母可以搭载F-35B。这一决定或许与俄乌冲突中的教训，以及未来海上作战环境的变化有关。

韩国有能力建造航母，但韩国不需要航母，无人机母舰是更加切实的选择

在2020到2024年的韩国中期防御计划中，韩国推出了一个叫做LPX-II的轻型航母项目，打算造一艘大约3.5万吨的轻型航母，以应对海军的远洋作战需求。经过这些年的努力，韩国的自主航母方案的轮廓逐渐清晰起来。

这个项目的预算大约为7万亿韩币（约50亿美元），其中2.5万亿韩币（约17亿美元）专门用于建造一艘长260米、宽40米的轻型航母，能搭载20架F-35B，预计在2033年完工。此外，还有4.5万亿韩币（约23亿美元）将用于采购20架F-35B战斗机。关于起降方式，韩国考虑了STOVL、STOBAR和CATOBAR，2023年时他们还展示了KF-21战斗机的舰载版模型。

如今，韩国决定不再推进国产航母的计划，而是要打造一艘能搭载大量无人机的指挥舰。美国媒体提到，这艘无人机航母将会搭载各种无人机，支持战斗型无人机、监视和侦察无人机，还有游荡弹药。此外，它也会搭载一些运输直升机或者武装直升机，真是挺实用的。

韩国的无人机指挥舰项目已经迈入了概念设计的阶段，不过能否获得正式批准还有待揭晓。这艘无人机母舰在吨位和尺寸上，与之前被取消的轻型航母是挺相似的。

韩国建造国产航母的可行性很高，问题是韩国不需要航母，无人机航母更符合韩国需要

印度的造船业虽然没有大型水面舰艇的建造经验，但在欧美俄的技术帮助下，竟然能顺利打造出满载排水量达到4.5万吨的维克兰特号STOBAR航母。土耳其尽管只获得过满载排水量2.7万吨的阿纳多卢号两栖攻击舰的建造授权，依旧信心满满，开始了自己的航母计划。而造船实力不及韩国的意大利，也陆续推出了多艘轻型航母和两栖攻击舰。那么，韩国的情况又如何呢？

韩国可是全球前三大造船国，民用造船业那可是一把好手，具备了中国造船业的多个优势。独岛号和马罗号这两款万吨级的两栖攻击舰都已经造出来了，另外还有多艘4万吨级的补给舰也在运营。在欧美的技术助力下，韩国很轻松就能打造出4万吨甚至6万吨的航母，真的是实力不容小觑呀。

说到韩国造航母的潜力，和它实际需要航母可是两回事哦。左边是中国强劲的海军，右边是实力不容小觑的日本，再加上北边的俄罗斯，外部压力可不小。而韩国的“核心假想敌”就是离首尔不到40公里的朝鲜。说实话，韩国海军在中日俄的强大海军面前，明显处于劣势。在朝鲜半岛的纷争中，中大型水面舰艇真心没太大用，别提万吨级的航母了，就是那些万吨级的驱逐舰都有些“浪费”啦。

对韩国来说，航母真心没什么用。其实，韩国的陆基战斗机已经能够覆盖它的核心假想敌全境，基本没啥问题。而那些韩国战斗机不到的地方，根本也不是他们能惹得起的国家。被四面包围的海域，注定了韩国海军只能是一支绿水海军。想要进军远洋的大型水面舰艇，其实不过是面子工程而已，韩国根本不需要航空母舰。

目前，韩国不再追求航母计划，转而打造无人机航母，确实是个挺聪明的决定。即使这款国产无人机航母和之前停滞不前的轻型航母在尺寸和吨位上差不多，也是如此。

航母的价格相比同吨位的两栖攻击舰低不少，关键就在于它的装备更为高级。航母上配的电子系统、雷达系统、指挥系统和武器系统都相当高端。为了应对舰载机起降对飞行甲板的影响，舰艇的强度也得提高。再加上为了抵御鱼雷，航母还得配备气幕式降噪系统和多层TDS防雷体系。这些高端武器的加持，导致航母的价格和维护成本都非常高。

韩国选择建造无人机航母而不是传统航母，这就说明它们可以在电子系统、雷达系统、指挥系统和武器系统上有所简化，同时抗沉性的要求也会降低。这种配置的降低，直接带来了成本的减少，意味着更划算的造舰选择。

海洋级两栖攻击舰是从无敌级轻型航母上简化而来的，所以价格比无敌级便宜得多。以1985年建造的无敌级3号舰皇家方舟号为例，它的造价达到了2.2亿英镑，而1998年服役的海洋号两栖攻击舰却只花费了1.695亿英镑。考虑到膨胀等因素，制造海洋级的成本连无敌级的一半都不到。

苏联当初打算在1143型基辅级的基础上做些简化，建造11780型两栖攻击舰。在战争时期，英美两国都动手拆除二战老航母的弹射器、拦阻索和雷达系统，转而作为两栖攻击舰来用。澳大利亚则是将退役的悉尼号航母进行了改造，变成了运输舰。

由此看来，没法搭载固定翼飞机的平顶船，采购和使用的费用确实低得多。

韩国海军像意大利、苏联、英国等国家那样，打着无人机指挥舰的幌子，实际上是在偷偷建造新型航母。这就意味着，就算给无人机航母留了改进空间，也不过是升级成短起降航母而已。短期内获取相关舰载机几乎不可能，而航母本身的成本也不会太高。

韩国计划打造一艘配置比较简单的轻型航母，暂时不采购舰载机，这样一来，无人机航母的总投资可能只需约2万亿韩币。配备的舰员数量也会大大减少，整体项目的成本就会显著下降。即使韩国的无人机指挥舰不搭载F-35B，这也能为采购F-35B节省不少资金。

莫哈维无人机和其他能在舰上起降的固定翼无人机，价格要比F-35B低很多。而像XQ-58这类为舰上起降设计的固定翼喷气式无人机，配套的人员数量也少得多。这样一来，作为轻型航母使用时，年运营成本自然也就大幅降低。

再说了，4万吨级的全通甲板无人机航母，不管怎么说，价格还是比4万吨级的STOBAR航母便宜不少。韩国的军费预算挺宽裕，造船能力也能搞定建造无人机航母的需求，难道不该给韩国点机会，来打造一些能提升民族自信的奇观舰艇吗？

不弄点实打实的奇观，难道还想从历史里找自信？韩国可不可能靠历史获取民族自信啊，航母才是一座看得见、摸得着的精神堡垒，正好符合韩国需求，至少得找个能让人吹的啊，不然韩国怎么站得住脚呢。

可以预见，当韩国的无人机航母正式服役时，那些年日吹是怎样把话夸得天花乱坠的，未来的韩吹也会用同样的方式来夸赞韩国的航母。